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MINI goes Electric.

RenatoRenato

Auf diese Meldung habe ich schon lange gewartet… MINI hat das erste vollelektrische Fahrzeug per 2019 angekündigt. Als erstes soll ein MINI 3-Türer mit reinen Elektromotoren ausgestattet werden. Dank einer flexible Fahrzeugarchitekturen sollen künftig alle Produktlinien elektrifiziert werden und ab 2020 sollen weitere vollelektrische Modelle eingeführt werden auf der Basis der nächste Generation der Fahrzeugarchitekturen.

MINI 3-Türer wird der erste vollelektrische MINI

MINI hatte bereits einen vollelektrischen MINI im Einsatz. 2008 waren ein paar hundert der MINI E Modelle unterwegs mit etwas mehr als 200 PS und einer Reichweite von ungefähr 250 Kilometer. Allerdings, die komplette Rückbank musste daran glauben und wurde mit Batterien ersetzt. Die Erfahrungen aus diesem Projekt spielten eine bedeutende Rolle in der anschliessenden Entwicklung des BMW i3 und BMW i8.

Der neue MINI Cooper S E Countryman mit Plug-In Hybrid

Nun soll ein MINI 3-Türer die Elektrifizierung der MINI-Flotte beginnen. Die Produktion des vollelektrischen MINI Modells startet 2019. Kunden können in Zukunft zwischen drei Antriebsarten wählen: Verbrennungsmotor, Plug-In Hybrid oder reiner Elektromotor. Für 2025 erwartet die BMW Group einen eher vorsichtig geschätzten Verkaufsanteil elektrifizierter Fahrzeuge zwischen 15 und 25%. Man betont aber, dass Faktoren wie Gesetzesanforderungen, Anreizsysteme und die Ladeinfrastruktur Einfluss darauf haben, in welchem Umfang die E-Mobilität in jedem einzelnen Land eine Rolle spielen wird. Wobei die Autohersteller wie BMW die Ladeinfrastruktur massgeblich mit gestalten und sich neue Geschäftsmodelle sichern können.

 

Vollelektrischer MINI e-Türer, bisher ohne Spezifikationen

Leider konnte MINI noch keine Spezifikationen zum angekündigten, vollelektrischen MINI 3-Türer machen. Bleibt zu hoffen, dass MINI die rund 200 PS vom damaligen MINI E wieder anstrebt um den Fahrspass nicht zu mildern. Von der Reichweite her dürften es zwischen 200 bis 300 Kilometer sein. Perfekt für den täglichen Arbeitsweg, je nach Strecke und Witterungsbedienungen darf man aber keinen Umweg machen.

Der MINI Cooper S E Countryman mit Plug-In Hybrid hat im Alltagstest schon mal positiv überrascht. Bleibt zu hoffen, dass MINI auch mit der voll elektrischen Variante überraschen will.

Mini Countryman wird an einer öffentlichen Ladestation geladen.

MINI Cooper S E Countryman All4 wird an einer öffentlichen Ladestation geladen.

Vollblut-Blogger. MINI Fan. Apple Experte. Kommuniziert leidenschaftlich gerne über digitale Kanäle. Ansonsten: Try, fail, think, learn, repeat.